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6月16日，记者的朋友圈被这么一条消息刷屏了“20年磨一剑 浙江EMC易倍平台成功闯关科创板IPO”。
浙江EMC易倍·(中国)官方网站平台（以下简称“emc易倍官方网站”）是一家什么样的公司，何以受到那么多人关注?
成功闯关科创板IPO
浙江证监局曾于2019年1月24日公告了emc易倍官方网站辅导备案公示文件，此后申万宏源分别于2019年2月、2019年6月、2019年9月和2019年12月向浙江证监局报送了《申万宏源证券承销保荐有限责任公司关于浙江EMC易倍·(中国)官方网站平台辅导工作进展报告》。
6月15日上午，上海证券交易所科创板股票上市委员会2020年第43次审议会议召开，浙江EMC易倍·(中国)官方网站平台首发获通过。
这意味着作为中国工业自动化行业龙头企业的公司，在历经十年等待之后，终于拿到了通往科创板的IPO通行证。不久，浙江的科创板企业阵营中将迎来一家真正硬核的企业。
emc易倍官方网站本次发行的保荐机构为申万宏源证券。emc易倍官方网站实际控制人为创始人褚健。
emc易倍官方网站主要面向化工、石化、电力等为主的流程工业下游客户，销售以自动化控制系统为核心的智能制造产品及解决方案。emc易倍官方网站的前五大客户都是重磅央企，其中第一大客户是中石化。
据招股书披露，emc易倍官方网站首次公开发行4913万新股，计划募资16亿元投入到7个募投项目中。分别是自动化管家5S一站式服务平台建设项目、年产10万台/套智能控制阀项目、年产20万台高精度压力变送器项目、新一代控制系统研发及产业化项目、智能化工业软件研发及产业化项目、智能制造前沿技术研发项目、补充流动资金项目。
突破控制系统领域的“卡脖子”
那么，你一定想了解，emc易倍官方网站是做什么的公司?
杭州江南大道西起钱塘江大桥东至三桥机场路口转盘，该路段共有红绿灯18个，按照正常的时间汽车要完全通过该路段至少需要20分钟。而记者在3月14日中午的体验证实：保持60至70码的速度，近10公里的路程开车10分钟不到。
“只要稍加注意，就可以保持全部路段的一路绿灯。”浙大EMC易倍平台总裁办主任、高级工程师施一明介绍，江南大道上的这套红绿灯控制系统由公司研发使用后效果很好。
这仅仅是浙大EMC易倍平台诸多自动化科研开发项目中的一项，其主要产品包括自动化控制系统（集散控制系统（DCS）、安全仪表系统（SIS）和网络化混合控制系统）、工业软件（实时数据库（RTDB）、先进过程控制（APC）、制造执行系统（MES） 和仿真培训软件（OTS））、自动化仪表及运维服务，主要应用于化工、石化、电力、制药、冶金、建材、造纸等流程工业领域。
工业自动化领域具有较高的技术壁垒，关键技术向来一直由欧美日等发达国家的领先厂商所占据，被称为“卡脖子”技术，其涉及的关键技术包括人工智能技术、大数据分析技术、工业云计算技术、边缘计算技术、新一代通信技术、硬件可靠性技术、工业 HMI 技术、功能安全技术、现场总线技术、工业以太网技术、控制组态技术、先进控制与优化技术等。
在EMC易倍平台成立之前，国内所用的工业控制系统，基本上全都依靠进口。依赖进口的�：烤褂卸啻�？一方面，缺乏核心自主知识产权让中国工业的安全性受到很大影响；而另一方面，在国内没有同类产品竞争的情况下，定价权全部集中在国外厂商手中，中国完全没有话语权。
作为我国起步较早、核心技术完全自主开发的自动化企业，emc易倍官方网站逐步突破自动化控制系统领域的“卡脖子”技术，研发出具备自主知识产权的集散控制系统(DCS)、安全仪表系统(SIS)，并成功投入产业化应用，从而打破了我国高可靠、大规�？刂葡低骋恢北豢绻韭⒍系木置妫迪止ひ底远刂葡低车墓妥灾骺煽�。
“emc易倍中国官网的出发点就是让emc易倍中国官网的客户，提高产品质量，提高转化率，提升生产安全，降低能耗与物耗。这些并不是单纯依靠某一产品去解决，而是通过一些算法，然后将它变成软件。刚开始是非常难的，但是一旦做成了，也是很难被复制的。”褚健技术团队率先推出自主知识产权的工业操作系统，为中国在工业智能化领域的竞争中争得了一席之地。
2019年，褚健荣获“庆祝中华人民共和国成立70周年”纪念章。
【浙江新闻+】
工业互联网一定“姓工”不“姓网”
在工业自动化圈内，褚健老师（业界一般称其为褚老师）的名字如雷贯耳。
2018年，各大互联网巨头纷纷聚焦to B领域，曾引发了工业互联网是“姓工还是姓网”的争论。褚老师认为工业互联网一定“姓工”，而非“姓网”。
在褚健看来，互联网企业不是万能的，BAT若想介入工业领域，一定要有相应的工业知识和人才。“比如说要了解设备，它是怎么运行的；要懂工艺，铁矿石是怎么变成汽车板的。”
“从本质上讲，工业互联网就是一种技术，跟电一样。但是有了电，是不是工厂就能运行呢？显然不是。工业互联网提供了一个数据交换平台，它需要将工艺技术、设备技术、操作技术、自动化技术、传感技术、互联网技术、大数据技术等多种技术综合起来应用才能解决问题。”他谈到，工业互联网有很多场景。在工厂内部，需要解决怎么把万物互联的问题；在企业与企业之间，需要解决协同制造、连接产业链的问题。“不会说只有一种工业互联网平台，它有很多种，最终会细化到各种平台，进入各个垂直领域。”
褚健说，流程工业领域几十年前就联上了网，但那不是数字化。“大家都非常熟悉工业1.0、2.0、3.0、4.0，我也在试图理解什么叫智能制造，但智能制造本身定义并不明确。这几年无人驾驶汽车被分成五级，我就在思考什么叫智能制造，能不能也分成自动化、安全制造、自适应制造、最优化制造、自组织制造五级？”
“自动化是基�。鹇胧瞧笠的诓孔远圃欤涣鞒坦ひ灯笠岛苋菀壮鱿直ㄊ鹿剩踩圃旆浅Ｖ匾恍∨�、多品种的现象在很多企业都有，要适应市场需求，就需要自适应制造。”褚健说，一个企业内部最重要的是最优化生产，包括能耗、物耗、产品质量、能源劳动生产率等，在最优化的基础上必须有工业操作系统。
他认为，国内工业互联网发展当前最大的难点并非硬件，而是在于软件的开发，“硬件主要是端，中国主要是缺传感器，主要的控制系统问题已基本解决，但是软件的发展很落后。对于工业领域来讲，智能是工业软件，没有工业软件，所谓的智能都不现实，或者只能是一个概念。就像智能手机一样，没有各种各样的软件，还是只能接打电话。而工业操作系统以后也可能成为像手机系统一样重要的平台软件，会形成国家、行业、企业间的竞争。”（据中国经济周刊）